图为合龙后的洞庭溪沅水特大桥。

　　8月3日，随着最后一段重达238.6吨的标准节梁被缓缓提升，湖南省在建跨径最大的悬索桥——呼北高速公路张家界至官庄段洞庭溪沅水特大桥顺利合龙，为2026年全线通车奠定坚实基础。 洞庭溪沅水特大桥全长1707米，主桥设计为跨径800米双塔单跨悬索桥。项目团队推行“设计—制造—采购—建造”的生产贯通模式，采用智能化施工技术推进大桥绿色建造。

　　张官高速公路全长82.3公里，设计时速100公里，建成通车后，将直接串联张家界、怀化、湘西三大旅游经济圈。